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キーワード: twingo トゥインゴ
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年一回と言えば。

 投稿者：ソットヴァン  投稿日：2009年 6月15日(月)13時51分41秒 119-228-5-37.eonet.ne.jp 		返信・引用
  年一回と言えば「ＦＢＭ」こと「フレンチブルーミーティング」でしょう。
秋に土日と２日間開催されますので、「土曜日」も仕事の私も「日曜日」の朝（早朝）から毎年参加しております（ＨＰありますよ）。
ショップに集まる「イタ車」乗りが「ＦＢＭは、このてのミーティングで一番濃い」と言う位「濃い」です。
「グループ駐車」しましょう。 		 

いろんな催しがあるんですね。

 投稿者：ＲＯＢＩＮ  投稿日：2009年 6月15日(月)11時30分27秒 cap075-064.kcn.ne.jp 		返信・引用
  僕もパワステ無しです。
でもそんなに重いとは感じません。
昔乗っていた、昭和５０年頃の車に比べれば軽いもんです（笑）

僕は初めての外車で、ルノーなのですが、
ルノーやトゥインゴでの催しがいろいろあるんですね。
残念ですが、私の仕事は土日が忙しいので、なかなか行くことは難しいと思います。
せめて年に一回でも何かに参加したいな〜。

ソットヴァンさんは、とっても精力的ですね。
トゥインゴに対する愛情をいっぱい感じます。 		 

間違いました！、土曜日や！！。

 投稿者：ソットヴァン  投稿日：2009年 6月15日(月)10時02分36秒 p8136-ipbfp202kyoto.kyoto.ocn.ne.jp 		返信・引用
  投稿してすぐ確認したら「土曜日」でした！！。
すいません、「てっきり」日曜日だと信じておりました！。
なんで「土曜日」なんだ！！、普通「日曜日」やん。
「土曜日」も仕事の人はいますよ、まーいいけど。
これで私は行けません・・・。
行こうと思ったがなあ・・・。
「京阪神」で「行かない方」、トゥインゴで「日曜日」に近場で「茶でも、しばきませんか？」。 		 

カングージャンボリー・・・・・。

 投稿者：ソットヴァン  投稿日：2009年 6月15日(月)09時48分55秒 p8136-ipbfp202kyoto.kyoto.ocn.ne.jp 		返信・引用
  今度の日曜日の朝8時半から「有明」でルノージャポン主催の「カングージャンボリー」があるのはご存知の方は多いと思いますが、「京阪神」から「根性で？」行く方おられますか？。
なんせ「先着２５０限定（ルノーなら何でも可）」なんで、台数が読めませんが「夜の内」に着いておいて並んでおくのが「安全」かと・・・。
まあ、「京阪神」からだと「６００キロ（５５０キロ位かな・・・）位ありますが、私の場合最近「ＥＴＣ」を付けたんで、実質「ガソリン代」だけみたいなモンですし。
もし、「ＥＴＣ」が付いてなければ「高速代」だけでも往復２万円以上かかりますが、「ヤフオク」なんかで「新品」が「１５０００円〜１８０００円」位で沢山出品されていますんで、少々「割高（この時期手に入れるには、オークションしか無いとショップが言っていますからね）」ですが、一回東京往復すれば元がとれますからね。
今からでも余裕で間に合いますよ。
「スピダー」や「メガーヌ」なら「２ＸＸkm/h」は軽く出ますんで、「６時間」見とけば余裕かと思いますが、「トゥインゴ」はなんぼ頑張っても「１５０km/h（私のは、ですが・・・）」が限界ですので、土曜日の晩には出発しなければならないかと思いますが・・・。
どなたか東京（有明）まで行くなんていう方おられません？。 		 

私もそうです。

 投稿者：ソットヴァン  投稿日：2009年 6月14日(日)13時12分24秒 119-228-5-37.eonet.ne.jp 		返信・引用
  私も明らかに歩いた方が早い「コンビニ」にトゥインゴで行きます。
「パワステ無し」なんで、腕（主に「前腕か？」）の運動（筋トレ？）にはなりますね（爆！）。 		 

約１０年のブランクです。

 投稿者：ＲＯＢＩＮ  投稿日：2009年 6月13日(土)16時39分4秒 cap074-051.kcn.ne.jp 		返信・引用
  ＞Ａ．Ｐ．Ｃ．さんへ

そうなんですよね〜！
みんなが変わった車だという目で見てくれます。
それが僕にとっては、とても快感ですけど（笑）

僕はこの車で、４台目なんですが、
１０年くらいの間、車無しの生活をしてました。
仕事の上でも、車に乗せてもらうこともほとんどありませんでした。
だから、僕の中では１３年前の車に乗ってても、
古くないし、不便も不満もありません。

元々、ミッションが好きなんです。
自転車に乗ってても、ミッション触るのが楽しいんです！

今はちょっと買い物行くだけでも、トゥインゴで行きますので、
運動不足になりそうです（笑）

早く、Ａ．Ｐ．Ｃ．さんや、ソットヴァンさんにお会いできるのを楽しみにしています。 		 

良かったですね。

 投稿者：A.P.C.  投稿日：2009年 6月12日(金)07時09分13秒 ZB215072.ppp.dion.ne.jp 		返信・引用
  ROBINさんにとっては初めてのクルマがトゥインゴと言うことでしょうか？
今どきマニュアル車に乗ることさえも珍しいのに、
１３年前のクルマに乗っているのも珍しいですしね・・・。

トゥインゴ知らない人もいますし、きっと新鮮？変わったクルマ！と思われていると思いますよ。
早く慣れてどんどん大阪にも出没してくださいね。 		 

トリップリセットできました！

 投稿者：ＲＯＢＩＮ  投稿日：2009年 6月11日(木)22時11分26秒 cap078-217.kcn.ne.jp 		返信・引用
  今日、生まれて始めてガソリンスタンドで「ハイオク満タン！」って言いました。
なんだか感動でした（笑）

出てから、次の信号でトリップメータのリセットを試みましたが、２回失敗しました。
３回目でようやくできました。
確かに、ちょっとコツがいりました。

出会う人みんなに「かわいい車ね」って言われるのが、今は一番嬉しいです。 		 

バンパー修理

 投稿者：vespa  投稿日：2009年 6月11日(木)11時07分46秒 K116080.ppp.dion.ne.jp 		返信・引用
  お世話様です。C3Gのキャンバストップです。以前ここで書き込みさせていただいた御陰で、パワーウインドウのモーターをお譲りいただきました。今回は右前をこすってガタついたバンパーの修理費用が１２万とデｲーラーに言われ、今は応急処置＋ガムテープで過ごしております。今の時代、乗り換えを促す政策のようで困ったなあ。（スマートの上の開くやつが少し気にはなります）。しかし、現状の愛車で何の不満もありません。半年前の定期点検で１５万ぐらい注ぎ込んでます。こうやって、どこかで諦めて手放すことになっていくのでしょうか？
まとまりのない書き込みをお許し下さい。 		 

いつもありがとうございます。

 投稿者：ＲＯＢＩＮ  投稿日：2009年 6月11日(木)00時10分35秒 cap076-236.kcn.ne.jp 		返信・引用
  ＞１０１０さんへ

やっと、トゥインゴの意味が分かりましたが、
人に聞かれたときには説明しにくいですね〜（笑）

ワイパーレバーの方にありましたか〜・・・。
ありがとうございます。
取説はないんですが、整備記録はあるんです。


＞Ａ．Ｐ．Ｃ．さんへ

きっとこれからもっといろんな分からないことが出てくるんでしょうね〜。
「県境の遭遇」ですかー！
それも楽しそうですね〜。
僕はもっぱら住宅街走行なので、ちょっと先へも走ってみたいものです。

僕のトゥインゴは、イージー改５ＭＴです。
５ＭＴだったから買ったようなものですね。


＞ソットヴァンさんへ

とても詳しくありがとうございます。
実は「ホーン」は車屋さんから聞いて知ってました。
あのラッパのような独特な音にも惚れたんです。
日本車にはない音色がとーっても気に入りました。 		 

トリップのリセットがね〜。

 投稿者：ソットヴァン  投稿日：2009年 6月10日(水)17時56分52秒 p8136-ipbfp202kyoto.kyoto.ocn.ne.jp 		返信・引用
  国産車なんかに比べると、最初は慣れるまで「トリップのリセット」に戸惑いますよ（私がそうでしたから・・・・）。
最近のルノー（例えば「メガーヌ２」）も同じ方式で、ボタンを押せば「時計表示（外気温計なんかも出てますが）」から「オド、トリップ表示（ちなみに燃料は別に独立してメーターがあります）」になるのは同じなんですが、
トリップをリセットする際、表示を切り替えてから「やおらに？」「ボタン」を押すとリセットされます（普通たいがいそうですわな）。
が、トゥインゴは切り替える時に「ボタン」を「押しっぱなし」にしないとリセットされません。
普通の感覚？で切り替えてから、もう一回押すと「時計表示」に戻りますよ。
なので「時計表示」から「トリップ」に、またリセットしようとするなら「時計表示」から「ボタン」を「ず〜っと」押しっ放しにしなければなりません。
ま、「慣れ」の問題ですが・・・。
ちなみに「ホーン」の鳴らし方、分かります？。
「ステアリング」をブッ叩いても鳴りませんよ（またこれが「メガーヌ」あたりになると国産車みたいに「ステアリング」叩けば鳴るんですよねー）。 		 

それでは

 投稿者：A.P.C.  投稿日：2009年 6月10日(水)07時44分13秒 ZB215072.ppp.dion.ne.jp 		返信・引用
  ＞ROBINさん

お近くですし、奈良と大阪の県境のどこかで遭遇なんてして見ますか？

ご質問有ったように色々お聞きになりたい事があるみたいですね。
尼崎はまだまだ先ですしね。（開催されるのか？）
そう言うことに応えられるのもオーナーの楽しみだったり（単なる自慢）しますから。

そう、ROBINさんのクルマもクラッチ付きですか？ 		 

Re: 初歩的な質問ですが・・・

 投稿者：1010  投稿日：2009年 6月10日(水)06時49分59秒 i114-189-0-254.s11.a017.ap.plala.or.jp 		返信・引用
  > No.1515[元記事へ]

ＲＯＢＩＮさんへのお返事です。

> トゥインゴって日本語にするとどういう意味なのでしょう？
> フランス語でも無さそうだし、造語ですか？

"Twingo" = "Twist" + "Swing" + "Tango"


>
> それから、表示のことなんですが、いま時計と燃料が表示されています。
> 走行距離を表示するにはどうすればいいのでしょう？

　ワイパーレバーのアタマに小さいボタンがあります
１度押すとオド表示　もう１度押せばトリップ表示
その際、長押し（携帯電話みたい）すると0復帰します
　もう１度押すと時計表示に戻ります

また電源を落とせば次回オンしたとき時計表示からに戻ります

　取説がないということは整備記録もわからないということですか？

http://pub.ne.jp/1010/

  

初歩的な質問ですが・・・

 投稿者：ＲＯＢＩＮ  投稿日：2009年 6月10日(水)01時14分12秒 cap075-201.kcn.ne.jp 		返信・引用
  トゥインゴって日本語にするとどういう意味なのでしょう？
フランス語でも無さそうだし、造語ですか？

それから、表示のことなんですが、いま時計と燃料が表示されています。
走行距離を表示するにはどうすればいいのでしょう？ 		 

年数が経っているのがいいんですよ（笑い！）。

 投稿者：ソットヴァン  投稿日：2009年 6月 8日(月)10時04分14秒 p8136-ipbfp202kyoto.kyoto.ocn.ne.jp 		返信・引用
  確かに「年」には勝てない（生物の細胞は年と共に減り続ける所謂「加齢現象」には、どうやっても勝てません、一部再生する部分もありますが・・・・、が「車」は「パーツ」と「お金」があれば勝てます！、いざとなりゃ「欠品パーツ」でも中古で探すか、「同士」が集まって「造る！！」なんてことも可能です！）ですが、
「車」は「中途半端」で放っておかれた個体より「ある程度」走行している個体の方が安心ですよ（なんて言いながら、１０万キロ以上走行して「酷使！？」された「代車」を譲って頂いてから結構直しましたが・・・泣き！）。
「ある程度」走行した個体は「消耗品」が新品に入れ替わってますからね（生物みたいに「怪我」して放っておいても「再生」しませんからね）。
「走行」何キロの個体が知りませんが、みなさんで頑張りましょう。
ちなみに私は「乗りつぶす」覚悟を最近「決意！！」致しました、はっは〜。 		 

ありがとうございます。

 投稿者：ＲＯＢＩＮ  投稿日：2009年 6月 8日(月)03時16分30秒 cap073-060.kcn.ne.jp 		返信・引用
  ＞Ａ.Ｐ.Ｃ.さんへ

人間も車も年には勝てませんね（笑）
私の車も、ある程度、メンテナンスしていただきましたが、
「年数が年数ですから、何があるか分かりませんよ」と言われました。
でもできるだけ長く乗りたいです。

こういう専門のＢＢＳがあるのはとても助かります。
これからもよろしくお願いします。 		 

おめでとうございます！

 投稿者：A.P.C.  投稿日：2009年 6月 6日(土)02時09分49秒 ZB215072.ppp.dion.ne.jp 		返信・引用
  ＞ROBINさま
トゥインゴ生活楽しんでください！
私も同じく初代の黒（灰色）バンパーと、オレンジウインカーの取り合わせが
大好きです。
もし後期型でも、出来ることなら黒バンパーにしたいくらいです。
見方によって、ライトが小さく見えるアングルが気に入ってます。
カングーの方でも私たちのトウインゴのようにオレンジ色のウインカーを
表現、変更している方もおられるとか・・・。
ま、色々とトラブルあるとは思いますが、「動くならOK」と言う割り切りも
大切かもしれませんね。（自分にもいい聞かせています。）
創意工夫で直せるかもしれません。
何か有ればここのカキコミで相談するのもいいでしょうね。

わたしの場合有る程度メンテナンスしてある個体でしたので（少し高かった）
今のところ問題なしですが、消耗品の交換時期に来ています。
キレイですが年には勝てず状態です。

後はグッズを手に入れるのも楽しいですよ。
乗っていない時も眺めて、さわっていられるミニカーなんかも有ります。
スーパーで売っている物や、発売当時のデッドストックとか、
巡り会うチャンスありますし、新しく（新型でない）販売されるのも有ります。

ROBINさんのトウインゴライフが楽しいものであるように！ 		 

トゥインゴがやってきた！

 投稿者：ＲＯＢＩＮ  投稿日：2009年 6月 6日(土)00時03分42秒 cap075-242.kcn.ne.jp 		返信・引用
  今日は待ちに待ったトゥインゴが、僕の手元へやってきました。
とってもかわいいので、何度も窓を開けて眺めています。
僕はやっぱりこの初代が一番好きです！
ウインカーがオレンジだからこその可愛さ、抱きしめたくなります（笑）

ところで、ちょっと前に話題になっていました、室内灯のこと。
「申し訳ないけど、これはガマンして・・・」と、言われました。
点きません（涙）
僕も少し触ってみようと思いますので、きちんともう一度読み返します。

＞ソットヴァンさんへ

それでも、もう希少車でしょうから、お互い大事に乗りましょうね。
僕もトゥインゴに街中で出会ってみたい！ 		 

何台かいますよ。

 投稿者：ソットヴァン  投稿日：2009年 6月 5日(金)00時56分47秒 119-228-5-37.eonet.ne.jp 		返信・引用
  京都なんでディーラーが「ルノー京都カドノ」なんですが、何台がいる様ですね（勿論、初代ですよ）。
先日もオイル交換しようと入ろうとしたら、「色違い」が出て来ました（車検が出来上がったそうです）。
あと、マイナー後の所謂「トゥインゴ２」もいますね。 		 

お近くですね〜

 投稿者：ＲＯＢＩＮ  投稿日：2009年 6月 4日(木)22時04分34秒 cap022-229.kcn.ne.jp 		返信・引用
  ＞ソットヴァンさんへ

京都ですかー！
隣ですね。
どこかでお会いできると楽しそうですね。
こちらこそよろしくお願いします。 		 
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